XVIII Legislatura – Tornata del 27 febbraio 1894
Saracco, ministro dei lavori pubblici 6733-34
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presidente. Viene ora l'interrogazione dell'onorevole Licata al ministro dei lavori pubblici «per sapere se a norma dell'articolo 3
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L'onorevole ministro dei lavori pubblici ha facoltà di parlare.
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Licata. Ringrazio l'onorevole ministro dei lavori pubblici per la maniera cortese con la quale ha voluto rispondere alla mia interrogazione; ma
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Saracco ministro dei lavori pubblici. Nella relazione sul disegno di legge di maggiori spese per le costruzioni ferroviarie presentato ieri alla
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Non lo posso per la semplice ragione che l'Amministrazione dei lavori pubblici, nonostante le sue migliori intenzioni, non ha potuto ancora
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Intanto oggi apprendo dall'onorevole ministro dei lavori pubblici che il Governo, per le accertate ristrettezze finanziarie, non può affatto
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presidente. Ha facoltà di parlare l'onorevole ministro dei lavori pubblici.
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Io quindi non posso dichiararmi sodisfatto delle risposte dell'onorevole ministro dei lavori pubblici, e mi riservo di presentare una speciale
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Saracco ministro dei lavori pubblici. Per una sola dichiarazione. Io non ho mai detto che non presenterò la legge richiesta dall'onorevole Licata. Ho
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Saracco ministro dei lavori pubblici. Crede Ella che ora il Governo possa prendere impegni di questo genere? Abbia dunque un po' di sofferenza
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, l'incendio di parecchi edifici, pubblici e privati, in diversi comuni, la rottura del telegrafo, l'assalto alle caserme dei carabinieri, per tentare di
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quando i lavori pubblici, che si dovrebbero imprendere subito, saranno compiuti, l'effetto benefico dei provvedimenti economico-sociali, che si
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osserva nelle varie regioni dell'alta Italia, e quindi si aumenta la spesa necessaria per i pubblici servizi. Se si volesse fare un confronto tra i dazi
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A me fece dolore la risposta del ministro dei lavori pubblici. Questa ferrovia nell'anno 1888 doveva essere compresa tra quelle, che furono concesse
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, sarebbe questo: un deputato dell'isola, l'onorevole Licata, nel principio di questa seduta, interrogò il ministro dei lavori pubblici per conoscere le sue
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milioni sarebbe stato molto eccessivo per il tracciato scelto, consigliò il ministro dei lavori pubblici di non concedere la linea con quelle
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Accademia della crusca
